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E-fuels : jusqu'à 20 fois plus polluants que l’électrique

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L'Union européenne s'est donné un objectif à atteindre dès 2035 : décarboner le secteur de l'automobile en interdisant à partir de cette date la vente de véhicules à moteur thermique. Un pari qui pourrait s'avérer difficile à relever avec la montée en popularité des carburants de synthèse, censés être compatible avec nos moteurs à combustion actuelle. En effet, si ces carburants nous sont vendus comme peu polluants, il se pourrait que la réalité soit plus compliquée.
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Crédits

  • Texte, voix et montage : Adèle Ndjaki
  • Musique : Smack It, Catching Up The Future et Forgotten, par Soundroll
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