Artwork

Contenu fourni par Hromadske (на русском). Tout le contenu du podcast, y compris les épisodes, les graphiques et les descriptions de podcast, est téléchargé et fourni directement par Hromadske (на русском) ou son partenaire de plateforme de podcast. Si vous pensez que quelqu'un utilise votre œuvre protégée sans votre autorisation, vous pouvez suivre le processus décrit ici https://fr.player.fm/legal.
Player FM - Application Podcast
Mettez-vous hors ligne avec l'application Player FM !

Водный путь и туманные перспективы: чем опасен проект Е40, в который вовлечены Украина, Польша и Беларусь

21:36
 
Partager
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on September 17, 2024 20:10 (6M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 313350877 series 3267782
Contenu fourni par Hromadske (на русском). Tout le contenu du podcast, y compris les épisodes, les graphiques et les descriptions de podcast, est téléchargé et fourni directement par Hromadske (на русском) ou son partenaire de plateforme de podcast. Si vous pensez que quelqu'un utilise votre œuvre protégée sans votre autorisation, vous pouvez suivre le processus décrit ici https://fr.player.fm/legal.

Можно ли соединить Балтийское море с Черным и пустить по этой водной артерии грузовые суда? Правительства трех стран — Польши, Беларуси и Украины — уверены, что эта большая стройка — хорошая идея, ведь это позволит увеличить товарооборот и создаст рабочие места.

Протяженность Е40 — 2352,8 км. Он должен соединить польский Гданьск и украинский Херсон по рекам Висле, Припяти и Днепру. Чтобы большие, многотоннажные суда класса «река-море» смогли пройти по рекам, их надо углубить. Как это отразится на экологии? Ведь строительство затронет множество охраняемых территорий, в том числе Полесье с его уникальной природной зоной, которая находится под защитой ЮНЕСКО, а также отчасти — Чернобыльскую зону.

Журналисты hromadske и Euroradio побывали во всех трех странах, чтобы понять, зачем инициаторам проекта этот путь, и почему мы так мало слышали о таком масштабном проекте. Наша журналистка Лиза Сивец исследовала украинскую часть Е40 и рассказала ведущей Наталье Тихоновой о рисках для экологии, неопределенностях экономической части проекта и о том, кого строительство может согнать с обжитых мест.

***

Станьте частью сообщества друзей hromadske — поддержите наши проекты на платформе Спільнокошт!biggggidea.com/project/spilnota-druziv-hromadske/

  continue reading

64 episodes

Artwork
iconPartager
 

Fetch error

Hmmm there seems to be a problem fetching this series right now. Last successful fetch was on September 17, 2024 20:10 (6M ago)

What now? This series will be checked again in the next day. If you believe it should be working, please verify the publisher's feed link below is valid and includes actual episode links. You can contact support to request the feed be immediately fetched.

Manage episode 313350877 series 3267782
Contenu fourni par Hromadske (на русском). Tout le contenu du podcast, y compris les épisodes, les graphiques et les descriptions de podcast, est téléchargé et fourni directement par Hromadske (на русском) ou son partenaire de plateforme de podcast. Si vous pensez que quelqu'un utilise votre œuvre protégée sans votre autorisation, vous pouvez suivre le processus décrit ici https://fr.player.fm/legal.

Можно ли соединить Балтийское море с Черным и пустить по этой водной артерии грузовые суда? Правительства трех стран — Польши, Беларуси и Украины — уверены, что эта большая стройка — хорошая идея, ведь это позволит увеличить товарооборот и создаст рабочие места.

Протяженность Е40 — 2352,8 км. Он должен соединить польский Гданьск и украинский Херсон по рекам Висле, Припяти и Днепру. Чтобы большие, многотоннажные суда класса «река-море» смогли пройти по рекам, их надо углубить. Как это отразится на экологии? Ведь строительство затронет множество охраняемых территорий, в том числе Полесье с его уникальной природной зоной, которая находится под защитой ЮНЕСКО, а также отчасти — Чернобыльскую зону.

Журналисты hromadske и Euroradio побывали во всех трех странах, чтобы понять, зачем инициаторам проекта этот путь, и почему мы так мало слышали о таком масштабном проекте. Наша журналистка Лиза Сивец исследовала украинскую часть Е40 и рассказала ведущей Наталье Тихоновой о рисках для экологии, неопределенностях экономической части проекта и о том, кого строительство может согнать с обжитых мест.

***

Станьте частью сообщества друзей hromadske — поддержите наши проекты на платформе Спільнокошт!biggggidea.com/project/spilnota-druziv-hromadske/

  continue reading

64 episodes

Tous les épisodes

×
 
Loading …

Bienvenue sur Lecteur FM!

Lecteur FM recherche sur Internet des podcasts de haute qualité que vous pourrez apprécier dès maintenant. C'est la meilleure application de podcast et fonctionne sur Android, iPhone et le Web. Inscrivez-vous pour synchroniser les abonnements sur tous les appareils.

 

Guide de référence rapide

Écoutez cette émission pendant que vous explorez
Lire