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26 septembre 2024 Charles Pellerin, Steeve St-Gelais, Brandon Abraham, Sylvie Lemay
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Dans ce podcast, nous avons reçu des invités de marque pour aborder des sujets qui touchent directement le monde du camionnage. Un podcast riche en discussions sur l’avenir du transport, l’électrification des flottes et les enjeux régionaux avec Charles Pellerin, Steeve St-Gelais, Brandon Abraham et Sylvie Lemay.
Charles Pellerin ouvre le bal avec une réflexion sur le gaspillage, une première période pertinente sur un sujet parfois sous-estimé dans l’industrie. Y a-t-il trop de gaspillage de ressources, de temps, de procédures et de règlements dans le camionnage?
Steeve St-Gelais, président de Boisaco, revient sur le défilé organisé à Sacré-Cœur le 13 septembre pour protester contre le décret de protection du Caribou. Il explique les impacts potentiels de ce décret sur l’économie régionale et sur les transporteurs, en mettant en avant la mobilisation massive des citoyens et travailleurs de la région.
Enfin, Brandon Abraham, Directeur des Services Partagés et Finance chez Simard Transport, partage les raisons derrière l’acquisition des camions électriques Freightliner eCascadia de l’entreprise et parle de leur intégration dans la flotte. Il aborde également les effets en termes de coûts et d’efficacité, ainsi que les infrastructures mises en place pour la recharge.
Photo : Sylvie Lemay, Site web ACQ
Sylvie Lemay, conductrice chez Simard Transport et récipiendaire du prix de Chauffeuse de l’année de l’Association du Camionnage du Québec 2024, clôt le podcast en partageant son expérience. Elle discute des ajustements requis pour piloter un camion électrique et des avantages que cela apporte au quotidien des routiers. Sylvie adresse aussi un message encourageant à ceux et celles qui hésitent face à l’arrivée des technologies vertes.
Truck Stop Québec, c’est aussi :
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Steeve St-Gelais, président de Boisaco, revient sur le défilé organisé à Sacré-Cœur le 13 septembre pour protester contre le décret de protection du Caribou. Il explique les impacts potentiels de ce décret sur l’économie régionale et sur les transporteurs, en mettant en avant la mobilisation massive des citoyens et travailleurs de la région.
Enfin, Brandon Abraham, Directeur des Services Partagés et Finance chez Simard Transport, partage les raisons derrière l’acquisition des camions électriques Freightliner eCascadia de l’entreprise et parle de leur intégration dans la flotte. Il aborde également les effets en termes de coûts et d’efficacité, ainsi que les infrastructures mises en place pour la recharge.
Photo : Sylvie Lemay, Site web ACQ
Sylvie Lemay, conductrice chez Simard Transport et récipiendaire du prix de Chauffeuse de l’année de l’Association du Camionnage du Québec 2024, clôt le podcast en partageant son expérience. Elle discute des ajustements requis pour piloter un camion électrique et des avantages que cela apporte au quotidien des routiers. Sylvie adresse aussi un message encourageant à ceux et celles qui hésitent face à l’arrivée des technologies vertes.
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