Kritik an der Auto-Energieetikette 2023 (Talk)

Energie-Experten

Plötzlich sind E-Autos nicht mehr alle in der Top-Effizienzkategorie A eingeteilt – das hat 2023 für Irritationen gesorgt. Wie ist es so weit gekommen und was hat sich an den Berechnungen für die Auto-Energieetikette geändert? Ist das noch fair und sinnvoll?

• Wie viele E-Autos sind noch in der Kategorie A?
• Wie wird die Effizienz von E-Autos mit Benzinern verglichen?
• Was wird sich in den nächsten Jahren ändern?
• Was passiert, wenn die Schweiz dereinst weitere AKW abschaltet?
• Wie viel CO2 steckt im Strom aus PV-Anlagen?
• Wie wählt man das beste Auto aus? z.B. mit https://www.verbrauchskatalog.ch
• Was haben Effizienz und Emissionen miteinander zu tun?

In der Klimabilanz ist der Fall klar: Es gewinnt immer das E-Auto.

Dies ist der vorläufig letzte Energie-Experten-Talk, wir machen eine Winterpause und eine Umfrage (mit Verlosung!), um weiteres Feedback zum Podcast zu erhalten. Mehr dazu demnächst in unserem Newsletter, Abos gibt es unter https://www.energie-experten.ch/newsletter

Links

• Blogbeitrag mit Quellen und hilfreichen Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/kritik-an-der-auto-energieetikette-2023.html
• Sind E-Autos umweltfreundlich? https://www.enex.me/blog/mobilitaet/sind-e-autos-umweltfreundlich
• Weitere Blogartikel zum Thema Energieetikette: https://www.energie-experten.ch/stichwort/energieetikette
• Weitere Blogartikel zum Thema E-Auto: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-auto

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Stichworte zu diesem Beitrag: E-Auto, Elektromobilität, E-Mobilität, Strommix, Energieeffizienz