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"Por qué tanta obsesión con la privatización" Traniela banca a Aerolíneas Argeninas

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"No es que seamos fundamentalistas del estado" dice Traniela Carle Campolieto, la primera piloto transgénero de la aviación comercial latinoamericana "A los trabajadores nos preocupa que no se repita lo de los 90s: van a dejar a los usuarios sin la aerolínea y sin las conexiones". Tras haber pasado 34 años en Aerolíneas Argentinas, la Capitana dice "No me explico cómo es posible que mis vuelos vayan siempre llenos y la empresa dé pérdidas", Además asegura que "El concepto de la línea aéra de bandera no es político: es geográfico, socioeconómico, demográfico, por eso lo que hay que hacer con Aerolíneas es volverla rentable a sabiendas de que algunos vuelos no lo serán".
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"No es que seamos fundamentalistas del estado" dice Traniela Carle Campolieto, la primera piloto transgénero de la aviación comercial latinoamericana "A los trabajadores nos preocupa que no se repita lo de los 90s: van a dejar a los usuarios sin la aerolínea y sin las conexiones". Tras haber pasado 34 años en Aerolíneas Argentinas, la Capitana dice "No me explico cómo es posible que mis vuelos vayan siempre llenos y la empresa dé pérdidas", Además asegura que "El concepto de la línea aéra de bandera no es político: es geográfico, socioeconómico, demográfico, por eso lo que hay que hacer con Aerolíneas es volverla rentable a sabiendas de que algunos vuelos no lo serán".
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