Artwork

Contenu fourni par Steffen & Olli and Come Fly With Us. Tout le contenu du podcast, y compris les épisodes, les graphiques et les descriptions de podcast, est téléchargé et fourni directement par Steffen & Olli and Come Fly With Us ou son partenaire de plateforme de podcast. Si vous pensez que quelqu'un utilise votre œuvre protégée sans votre autorisation, vous pouvez suivre le processus décrit ici https://fr.player.fm/legal.
Player FM - Application Podcast
Mettez-vous hors ligne avec l'application Player FM !

CFWU 155 - Max-Power-Assurance ohne H-Gurt

2:24:09
 
Partager
 

Manage episode 430017753 series 2495622
Contenu fourni par Steffen & Olli and Come Fly With Us. Tout le contenu du podcast, y compris les épisodes, les graphiques et les descriptions de podcast, est téléchargé et fourni directement par Steffen & Olli and Come Fly With Us ou son partenaire de plateforme de podcast. Si vous pensez que quelqu'un utilise votre œuvre protégée sans votre autorisation, vous pouvez suivre le processus décrit ici https://fr.player.fm/legal.
Hier reden Harry und Steffen zunächst Harrys Aktivitäten besprochen und von seiner Reise von Anchorage nach Raleigh-Durham. Es gibt einen Nachtrag zum Dutch Roll Incident den Seitenruder-Schaden der B737- Ausserdem geht es um einen Vorfall mit einer Evakuierung eines Fluges in San Francisco und vieles Mehr.
  continue reading

Chapitres

1. Begrüßumg (00:00:00)

2. Was Harry gemacht (00:00:36)

3. Raleigh-Durham International Airport (00:01:50)

4. Die Reise ANC ➔ RDU (00:03:52)

5. Was hat Steffen gemacht. (00:16:51)

6. Feedback to CB mit Servietten rausziehen (00:20:36)

7. Feedback von Martin (00:21:57)

10. Die Antennen des A320 (00:27:27)

11. Feedback zum A350 TE Movement (00:29:13)

12. Lockheed VLST (00:32:39)

14. Squall Line in New Orleans (00:40:25)

15. B707A (00:43:49)

16. Seitenruder PCU einer B737 (00:44:27)

17. Bild des Schadens (00:45:14)

20. B747 twin Engine? (00:49:51)

21. Ancorage B747 Spotter Heaven (00:53:41)

22. Incident in Ancorage (00:55:01)

23. Verpackung der Cowling (00:55:36)

24. Schaden am Flieger (00:59:05)

25. Anheben mit Gabelstabler (01:04:09)

26. Evacuierung der AA2045 in SFO am 12.07.24 (01:11:03)

28. Tow truck Feuer am 20.06.24 CDG (01:22:54)

30. Nicht zertifiziertes Titan in der Produktion? (01:26:40)

33. Nikotinspuren am Rumpf (01:37:25)

34. Procedures: RAM DOOR FULL OPEN (01:43:28)

35. Frage von Jens-Peter: Kompressor-Stall (01:52:29)

36. Typenschilder bzw. Registration Markierungen (02:11:29)

37. Ich die Fliegerei aufgeben! (02:15:04)

38. Ankündigung: Oskosh (02:19:40)

39. Verabschiedung (02:23:13)

168 episodes

Artwork
iconPartager
 
Manage episode 430017753 series 2495622
Contenu fourni par Steffen & Olli and Come Fly With Us. Tout le contenu du podcast, y compris les épisodes, les graphiques et les descriptions de podcast, est téléchargé et fourni directement par Steffen & Olli and Come Fly With Us ou son partenaire de plateforme de podcast. Si vous pensez que quelqu'un utilise votre œuvre protégée sans votre autorisation, vous pouvez suivre le processus décrit ici https://fr.player.fm/legal.
Hier reden Harry und Steffen zunächst Harrys Aktivitäten besprochen und von seiner Reise von Anchorage nach Raleigh-Durham. Es gibt einen Nachtrag zum Dutch Roll Incident den Seitenruder-Schaden der B737- Ausserdem geht es um einen Vorfall mit einer Evakuierung eines Fluges in San Francisco und vieles Mehr.
  continue reading

Chapitres

1. Begrüßumg (00:00:00)

2. Was Harry gemacht (00:00:36)

3. Raleigh-Durham International Airport (00:01:50)

4. Die Reise ANC ➔ RDU (00:03:52)

5. Was hat Steffen gemacht. (00:16:51)

6. Feedback to CB mit Servietten rausziehen (00:20:36)

7. Feedback von Martin (00:21:57)

10. Die Antennen des A320 (00:27:27)

11. Feedback zum A350 TE Movement (00:29:13)

12. Lockheed VLST (00:32:39)

14. Squall Line in New Orleans (00:40:25)

15. B707A (00:43:49)

16. Seitenruder PCU einer B737 (00:44:27)

17. Bild des Schadens (00:45:14)

20. B747 twin Engine? (00:49:51)

21. Ancorage B747 Spotter Heaven (00:53:41)

22. Incident in Ancorage (00:55:01)

23. Verpackung der Cowling (00:55:36)

24. Schaden am Flieger (00:59:05)

25. Anheben mit Gabelstabler (01:04:09)

26. Evacuierung der AA2045 in SFO am 12.07.24 (01:11:03)

28. Tow truck Feuer am 20.06.24 CDG (01:22:54)

30. Nicht zertifiziertes Titan in der Produktion? (01:26:40)

33. Nikotinspuren am Rumpf (01:37:25)

34. Procedures: RAM DOOR FULL OPEN (01:43:28)

35. Frage von Jens-Peter: Kompressor-Stall (01:52:29)

36. Typenschilder bzw. Registration Markierungen (02:11:29)

37. Ich die Fliegerei aufgeben! (02:15:04)

38. Ankündigung: Oskosh (02:19:40)

39. Verabschiedung (02:23:13)

168 episodes

Tous les épisodes

×
 
Loading …

Bienvenue sur Lecteur FM!

Lecteur FM recherche sur Internet des podcasts de haute qualité que vous pourrez apprécier dès maintenant. C'est la meilleure application de podcast et fonctionne sur Android, iPhone et le Web. Inscrivez-vous pour synchroniser les abonnements sur tous les appareils.

 

Guide de référence rapide