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Bon anniversaire Lonely Planet !

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Peut-être avez-vous, vous aussi cinquante ans de voyage sur vos étagères ? Lonely Planet les célèbres guides touristiques ont 50 ans ! Un demi-siècle de conseils dans tous les pays du monde. Pour fêter l'événement, RFI vous fait partager les nouvelles demandes des passagers avec Dominique Bovet, le directeur France des Guides Lonely Planet.

RFI : Tout d'abord joyeux anniversaire ! La tendance 2023 est donc à la préservation de la planète ?

Dominique Bovet : Oui, nous venons d'ailleurs d'éditer notre dernier guide : voyages zéro carbone ou presque. L'une de nos auteurs est allée jusqu'en Suède en train. Cela lui a pris 24 h avec des conseils pour les voyageurs qui voudraient faire le même trajet, tout à fait dans l'esprit du guide spécial de Lonely Planet.

RFI : Vous êtes aux premières loges pour observer les nouvelles demandes des voyageurs. Vous dîtes que le train est devenu le premier moyen de transport en Europe, mieux que l'avion ?

D.B : Oui absolument ! Les voyageurs demandent toujours plus de trains pour traverser l'Europe. Cela fait suite à la remise en cause de l'explosion des trajets en avions low cost, peu coûteux mais qui se sont avérés très polluants.

RFI : Côté coulisses, en préparation, quels nouveaux guides Lonely Planet ?

D.B : La France sans voiture, est le titre de notre dernier guide. Il y a des idées, une fois descendu du train, pour vous transporter à pied, à vélo... Nous avons la chance en France d'avoir un maillage ferroviaire assez fourni pour pouvoir faire ce genre de trajets.

RFI : Des thèmes réservés à d'autres pays, le Guide du voyage en voiture électrique

D.B : Oui ! Nous avons jugé que pour la France, le réseau de bornes de chargement n'était pas encore assez fourni. Mais ce guide existe pour l'Amérique du Nord, les USA et le Canada et aussi pour certains pays de continent européen.

RFI : En Afrique ou en Asie, le transport a connu une révolution avec les connexions qui permettent de commander son taxi ou son 2 roues sur son téléphone. Comment vous y êtes-vous adapté ?

D.B : C'est une transformation complète effectivement ! Pour donner les meilleures pistes à nos lecteurs, nous engageons des rédacteurs locaux qui habitent le pays, mais aussi en parallèle, des auteurs qui partent d'Europe et qui traversent les pays en Afrique ou en Asie grâce à ces nouveaux moyens de se déplacer.

RFI : Une bonne façon de voir les difficultés rencontrées sur le terrain !

D.B : Exactement ! Surtout de faire partager ces difficultés et donner des conseils pour les contourner ; les guides Lonely Planet sont faits pour donner les meilleures clés aux voyageurs.

RFI : Un trajet qui vous plait particulièrement ?

D.B : Récemment, l'une de nos auteurs en Afrique a traversé en train la Tanzanie et le Malawi et c'est une expérience magnifique.

RFI : L'un de vos plaisirs personnels, voyager au Japon...

D.B : Parfaitement, j'aime les trains japonais. Des trains qui ne sont jamais en retard. Dans les trains et les gares au Japon, vous trouvez beaucoup de services de restauration. Vous y mangez une cuisine d'une incroyable qualité.

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RFI : Tout d'abord joyeux anniversaire ! La tendance 2023 est donc à la préservation de la planète ?

Dominique Bovet : Oui, nous venons d'ailleurs d'éditer notre dernier guide : voyages zéro carbone ou presque. L'une de nos auteurs est allée jusqu'en Suède en train. Cela lui a pris 24 h avec des conseils pour les voyageurs qui voudraient faire le même trajet, tout à fait dans l'esprit du guide spécial de Lonely Planet.

RFI : Vous êtes aux premières loges pour observer les nouvelles demandes des voyageurs. Vous dîtes que le train est devenu le premier moyen de transport en Europe, mieux que l'avion ?

D.B : Oui absolument ! Les voyageurs demandent toujours plus de trains pour traverser l'Europe. Cela fait suite à la remise en cause de l'explosion des trajets en avions low cost, peu coûteux mais qui se sont avérés très polluants.

RFI : Côté coulisses, en préparation, quels nouveaux guides Lonely Planet ?

D.B : La France sans voiture, est le titre de notre dernier guide. Il y a des idées, une fois descendu du train, pour vous transporter à pied, à vélo... Nous avons la chance en France d'avoir un maillage ferroviaire assez fourni pour pouvoir faire ce genre de trajets.

RFI : Des thèmes réservés à d'autres pays, le Guide du voyage en voiture électrique

D.B : Oui ! Nous avons jugé que pour la France, le réseau de bornes de chargement n'était pas encore assez fourni. Mais ce guide existe pour l'Amérique du Nord, les USA et le Canada et aussi pour certains pays de continent européen.

RFI : En Afrique ou en Asie, le transport a connu une révolution avec les connexions qui permettent de commander son taxi ou son 2 roues sur son téléphone. Comment vous y êtes-vous adapté ?

D.B : C'est une transformation complète effectivement ! Pour donner les meilleures pistes à nos lecteurs, nous engageons des rédacteurs locaux qui habitent le pays, mais aussi en parallèle, des auteurs qui partent d'Europe et qui traversent les pays en Afrique ou en Asie grâce à ces nouveaux moyens de se déplacer.

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D.B : Exactement ! Surtout de faire partager ces difficultés et donner des conseils pour les contourner ; les guides Lonely Planet sont faits pour donner les meilleures clés aux voyageurs.

RFI : Un trajet qui vous plait particulièrement ?

D.B : Récemment, l'une de nos auteurs en Afrique a traversé en train la Tanzanie et le Malawi et c'est une expérience magnifique.

RFI : L'un de vos plaisirs personnels, voyager au Japon...

D.B : Parfaitement, j'aime les trains japonais. Des trains qui ne sont jamais en retard. Dans les trains et les gares au Japon, vous trouvez beaucoup de services de restauration. Vous y mangez une cuisine d'une incroyable qualité.

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