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#40 Bruno - Rupture de barre, AVC et Ă©tai HS 🚑

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Bruno est un passionnĂ© expĂ©rimentĂ©. Il a par exemple naviguĂ© autour de l’Angletterre, autour de l’Irlande, il est montĂ© en Europe du Nord Ă  travers les canaux, il a effectuĂ© un grand nombre de convoyages. Je sais que ce n’est jamais assez, mais le fait est que mon invitĂ© du jour a passĂ© beaucoup de temps en mer et qu’il va nous partager un peu de son expĂ©rience. 🙏

Dans cet Ă©pisode, nous parlons :

⚠ d'une avarie de barre sur un OVNI 42 de 14t

💔 d'un AVC en Ă©cosse

✂ d'une rupture d’étai

Ses conseils :

*En cas de barre Ă  roue HS : utiliser un pilote, ou la barre franche. La barre franche doit ĂȘtre accessible trĂšs rapidement. Pour analyser rapidement la panne : il faut connaĂźtre parfaitement son bateau.

*Check list dans tous les cas

*AVC d’une personne Ă  bord : possibilitĂ© d’utiliser la radio avec un message « PAN PAN MĂ©dical » mĂȘme au port Ă  la place du 196

*Rupture d’étai : rĂ©agir vite en mise en vent arriĂšre, utiliser la drisse de drisse de spi et un etai largable le temps de revenir Ă  terre. Cette manƓuvre avait Ă©tĂ© lue dans Voiles et Voiliers :)

Bonnes navigations Ă  tous

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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💔 d'un AVC en Ă©cosse

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*En cas de barre Ă  roue HS : utiliser un pilote, ou la barre franche. La barre franche doit ĂȘtre accessible trĂšs rapidement. Pour analyser rapidement la panne : il faut connaĂźtre parfaitement son bateau.

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*Rupture d’étai : rĂ©agir vite en mise en vent arriĂšre, utiliser la drisse de drisse de spi et un etai largable le temps de revenir Ă  terre. Cette manƓuvre avait Ă©tĂ© lue dans Voiles et Voiliers :)

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