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Arved Fuchs bricht seit über 45 Jahren regelmäßig zu Expeditionen auf, er hat dabei manchen Superlativ erlangt, zum Beispiel ist er der erste Mensch, der innerhalb eines Jahres zu Fuß Nordpol und Südpol erreicht hat. Im Laufe der Jahre ist er bei all seinen Touren unfreiwillig zum Zeitzeugen des Klimawandels geworden. Um ein Bewusstsein für die dramatischen Veränderungen in der Natur zu schaffen, stellt er seine Expeditionen deshalb seit einigen Jahren unter das Motto OCEAN CHANGE. Ende Juni ...
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Arved Fuchs is a famous German adventurer. He has travelled the world - especially the oceans - for more than 45 years and he does this in a very powerful way. He is the first person to reach the North Pole and the South Pole by foot within one year. He rounded Cape Horn in a folding boat and crossed Greenland with sledge dogs in 70 days. Most of his expeditions have taken place either in the Arctic or Antarctic or on board his 92-year-old fishing vessel DAGMAR AAEN. The footage of one of th ...
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show series
 
Bei Kapitänen war und ist Sable Island gefürchtet - eine der abgelegensten Inseln Kanadas im Atlantik, gut 180 km von der Ostküste entfernt. Hier treffen der kalte Labradorstrom und der warme Golfstrom zusammen, weshalb die Insel ein Drittel des Jahres im dichten Nebel liegt und dutzende Schiffe hier schon gestrandet oder gesunken sind. Die Gewässe…
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Nach der achtmonatigen Überwinterung der Dagmar Aaen im Nordwesten Grönlands hat die Crew um Arved Fuchs im Juni 2010 mit ihr die Bucht nahe Upernavik verlassen und eine lange Etappe ins kanadische Neufundland angetreten: 1400 Seemeilen, also gut 2500 km nonstop, die einige Herausforderungen boten: Eisberge und Grauler, die im Nebel kaum zu erkenne…
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Das Überwintern in Grönland ist nicht nur wegen der der endlosen Dunkelheit, der Abgeschiedenheit und der extremen Kälte äußerst herausfordernd, sondern vor allem auch wegen der vielen heftigen Orkane, die im Herbst und Winter wüten. Als Arved Fuchs die Dagmar Aaen im Herbst 2009 für eine Überwinterung im äußersten Nordwesten Grönlands sicherte, mu…
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Am 30.12.1989 erreichte Arved Fuchs zusammen mit Reinhold Messner zu Fuß den Südpol, die beiden waren die ersten Menschen, die die Antarktis durchquerten, sie legten in 92 Tagen 2800 km zurück. Im November dieses Jahres möchte die Hamburgerin Lilith von Amerongen ganz alleine zu einer Südpol-Expedition starten, sie ist 23 Jahre alt und hat ihr Vorh…
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Die Route für die nächste Expedition steht fest, außerdem die Liste der Arbeiten, die an Bord der Dagmar Aaen gemacht werden müssen - Arved Fuchs startet voller Schwung in dieses Jahr. Noch dazu wurde er gerade zum Botschafter der UN-Ozean-Dekade ernannt. Was das bedeutet und welche Aufgaben damit verbunden sind, erzählt er in dieser Podcastfolge. …
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In der 100. Folge dieses Podcasts hat Arved Fuchs einen Gast eingeladen: Jim Horeyseck ist ein 15 jähriger Schüler, der Arveds Bücher gelesen hat, sich sehr in Klimathemen engagiert und vor zwei Jahren einfach mal so bei Arved vor der Tür stand. In dieser Podcastfolge erzählen die beiden von einigen gemeinsamen Projekten, die sie inzwischen auf die…
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Aufgeben war keine Option für Arved Fuchs und seine beiden Freunde. Nach dem dramatischen Kentern in tückischen Stromschnellen im Fluss De Pas im Nordosten Kanadas, von dem er in der letzten Podcast-Folge ausführlich erzählt hat, mussten sie sich bei ihrer allerersten Expedition im Sommer 1977 in Richtung Ungava Bay durchkämpfen, denn sie besaßen k…
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1977 brach Arved Fuchs zusammen mit zwei Freunden zu seiner ersten Expedition nach Kanada auf. Von Schefferville im Nordosten Kanadas aus ließen die drei jungen Männer sich mit einem Wasserflugzeug in die kanadische Wildnis ausfliegen, wo sie mit einem Kanu zunächst auf dem Fluss De Pas und später auf dem George River unterwegs sein wollten. Ihre A…
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Was ist der Unterschied zwischen Klaufall und Piekfall, warum heißt der Flaschenzug an Bord Talje, was sind Geitaue und wann kommt der Niederholer ins Spiel? In dieser Podcast-Folge geht Arved Fuchs nochmal wieder ins Detail und erklärt das sogenannte laufende Gut der Takelage der Dagmar Aaen, also alles Tauwerk, das zum Bewegen der Segel dieses ga…
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Wenn Arved Fuchs die Dagmar Aaen durch eine raue See steuert, sie bei starkem Seegang hart einsetzt, gegen die Welle läuft und jäh gestoppt wird, dann wirken unglaubliche Kräfte auf das Schiff. Auch wenn der Wind die 220 Quadratmeter Segelfläche füllt oder wenn die alte Dame in Krängung, also in Schräglage segelt - immer wirken ungeheure Kräfte auf…
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Vor zwei Tagen tobte eine Jahrhundert-Sturmflut an der Ostsee. Besonders schlimm war es in Flensburg, wo der Pegel um 2,27m höher war. In dieser Podcast-Folge erzählt Arved Fuchs wie die Dagmar Aaen den Sturm überstanden und wie er selbst ihn erlebt hat. www.baerbel-fening.de www.arved-fuchs.de NORDWOLLE produziert Funktionskleidung aus Wolle von h…
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Sie sorgen dafür, dass die DAGMAR AAEN bei Wind und Wetter zur Höchstform aufläuft: Großsegel, Toppsegel, Fock, Klüver und Flieger, so heißen ihre unterschiedlichen Segel. Zusammen haben sie eine Fläche von 220 Quadratmetern. In der aktuellen Podcastfolge geht Arved Fuchs ins Detail, erklärt alles rund um die verschiedenen Segel, erläutert, wann da…
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In dieser Podcastfolge berichtet Arved Fuchs von seinem Besuch beim ExtremWetterkongress in Hamburg, wo er zusammen mit Boris Herrmann an einer Podiumsdiskussion teilgenommen hat. Außerdem war er an Bord der Dagmar Aaen, die im Flensburger Museumshafen sehnlichst auf neue Abenteuer mit ihrem Käptn wartet und er verrät, welche besonderen Mitbringsel…
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In den vergangenen beiden Tagen hat Arved Fuchs an der 13. Nationalen Maritimen Konferenz in Bremen teilgenommen. Dort - und auch in dieser Podcastfolge - betont er, wie wichtig es ist, junge Menschen für die maritime Branche mit ihren vielfältigen Berufen zu begeistern und hat einige Ideen wie das gelingen kann. Außerdem erzählt er von seinen erst…
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Arved Fuchs ist heute von der Expedition OCEAN CHANGE 2023 zurückgekehrt. Nach 67 Tagen und 2500 Seemeilen steuerte er die Dagmar Aaen fröhlich in den Flensburger Heimathafen. Alle Details zur Rückkehr in dieser Podcast-Folge. www.arved-fuchs.de www.baerbel-fening.de Koordinaten: 54.7937387, 9.4341348 NORDWOLLE produziert Funktionskleidung aus Woll…
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Arved Fuchs reached the port of Skagen (Dk) today with the Dagmar Aaen. In this podcast episode, he answers the questions of many podcast listeners collected on Instagram and Facebook. For example, he explains the advantage of the seawater shower on deck, points out the special features of the dishwasher below deck, the various services available t…
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Arved Fuchs hat heute mit der Dagmar Aaen den Hafen von Skagen (Dk) erreicht. In dieser Podcast-Folge beantwortet er die in auf Instagram und Facebook gesammelten Fragen vieler Podcast-Hörer. Er erklärt zum Beispiel den Vorzug der Seewasserdusche an Deck, weist auf die Besonderheiten der Spülmaschine unter Deck hin, auf die verschiedenen Dienste, d…
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Wenn Arved Fuchs mit der Dagmar Aaen in Schottland unterwegs ist, dann spricht sich das dort oben auch unter den Meeresbewohnern rum. Keiner will sich die beiden entgehen lassen. Gestern erst begleiteten tanzende Delfine die Dagmar Aaen, ganz in der Nähe sprang ein Hai mehrfach atemberaubend in die Lüfte, um die alte Lady und ihren Käptn zu sehen, …
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Arved Fuchs is still in Scotland with the Dagmar Aaen. He has left the west coast and is currently in the Caldeonian Canal on his way to Inverness. In the current podcast episode, he talks about the happenings on board, scientific measurements, Scottish fishermen, strong tidal currents and unforgettable nature experiences with dolphins, sharks and …
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Arved Fuchs befindet sich mit der Dagmar Aaen immer noch in Schottland. Er hat die Westküste verlassen und ist auf dem Weg nach Inverness. In der aktuellen Podcastfolge erzählt er von den Geschehnissen an Bord, von wissenschaftlichen Messungen, schottischen Fischern, starken Gezeitenströmungen und unvergesslichen Naturerlebnissen - von Delfinen, Ha…
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A visit to the uninhabited island of North Rona in the North Atlantic, where rats once ate everything the inhabitants could eat, a defect in the anchor winch that meant that the Dagmar Aaen's 100m long, heavy anchor chain had to be painstakingly brought up again, and evening research in Scottish pubs: Arved Fuchs is currently in the north of Scotla…
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Der Besuch der unbewohnten Insel Nord Rona im Nordatlantik, auf der einst Ratten den Einwohnern alles Essbare wegfraßen, ein Defekt an der Ankerwinde, der dazu führte, dass die 100m lange, schwere Ankerkette der Dagmar Aaen mühsam wieder hochgeholt werden musste und die abendliche Recherche in schottischen Pubs: Arved Fuchs befindet sich mit seiner…
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Arved Fuchs hat zusammen mit seiner Crew die schottischen Orkneys erreicht und die Dagmar Aaen im Hafen von Stromness festgemacht. In der aktuellen Podcast-Folge erzählt er vom starken Gezeitenstrom im Pentland Firth - der Meerenge zwischen dem schottischen Festland und den Orkneys, - von einer herausfordernden Navigation, von springenden Delfinen …
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Strong to stormy north-westerly winds with swells of up to three meters over the past few days meant that the leg from Egersund in Norway to Peterhead in Scotland took much longer than planned. The Dagmar Aaen dived deep into the North Sea waves and visibly enjoyed it - and so did Arved Fuchs. It was a different story for some of the new crew membe…
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Starker bis stürmischer Nordwestwind mit Seegangshöhen bis zu drei Metern führte in den vergangenen Tagen dazu, dass die Etappe vom norwegischen Egersund ins schottische Peterhead beinahe doppelt so weit war wie geplant und deshalb deutlich länger dauerte. Die Dagmar Aaen ist tief in die Nordseewellen eingetaucht und hat es sichtlich genossen - gen…
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Captain Arved Fuchs and the Crew onboard Dagmar Aaen have arrived in the small port of Strandby in the northern part of Denmark. In this podcast episode, Captain Arved talks about the two legs from Bornholm via Laesö to here, about setting sail and preparing fish, about the good life on deck, and the challenges of the next leg through the Skagerrak…
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Die Dagmar Aaen hat inzwischen den Hafen Strandby im Norden Dänemarks erreicht. Arved Fuchs berichtet in dieser Podcastfolge von den beiden Etappen von Bornholm über Laesö hierher, vom Segelsetzen und Fisch zubereiten, von guten Leben an Deck und den Herausforderungen der nächsten Etappe durchs Skagerrak Richtung Norwegen. www.arved-fuchs.de www.ba…
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A lot has happened since the start of the expedition a few days ago: from the visit of the Federal Environment Minister on board the Dagmar Aaen to the first scientific missions, fantastic sailing weather, and the production of homemade noodles below deck, Arved Fuchs has a lot to tell. www.arved-fuchs.de www.baerbel-fening.de Support the show…
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Von Warnemünde aus steuerte Arved Fuchs die Dagmar Aaen Richtung Bornholm. In dieser Podcastfolge erzählt er, welche Rolle Wind und Wissenschaft unterwegs spielten, von der Stimmung an Bord und der Nudelproduktion unter Deck. www.arved-fuchs.de www.baerbel-fening.de Koordinaten: 55.249433, 14.835242 NORDWOLLE produziert Funktionskleidung aus Wolle …
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Die erste Station der diesjährigen Expedition führte Arved Fuchs diese Woche nach Warnemünde, wo er vom Institut für Ostseeforschung Messgeräte (IOW) in Empfang nahm, die er auf der kommenden Etappe einsetzen wird. Auf Einladung des Direktors des IOW, Prof. Dr. Oliver Zielinski, waren auch Bundesumweltministerin Steffi Lemke und die Wissenschaftsmi…
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Bundesumweltministern Steffi Lemke und die Wissenschaftsministerin von Mecklenburg-Vorpommern, Bettina Martin waren heute auf Einladung von Prof. Oliver Zielinski, dem Direktor des Instituts für Ostseeforschung nach Warnemünde gekommen und informierten sich an Bord der Dagmar Aaen über das Wissenschaftsprogramm, das Arved Fuchs während der gerade g…
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Arved Fuchs set off today with his crew on board the Dagmar Aaen for the next leg of the OCEAN CHANGE expedition, which will take him first to Warnemünde on the Baltic Sea and from there north to the Outer Hebrides. In this podcast episode, which we recorded on deck right before the ship set sail, Arved Fuchs talks about the final preparations on b…
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Arved Fuchs ist heute zusammen mit seiner Crew an Bord der Dagmar Aaen zur nächsten Etappe der Expedition OCEAN CHANGE aufgebrochen, die ihn zunächst nach Warnemünde und von da in den Norden bis zu den Äußeren Hebriden führen wird. In dieser Podcastfolge, die wir direkt vor dem Ablegen des Schiffes an Deck aufgezeichnet haben, erzählt Arved Fuchs v…
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Kiviak - seal stuffed with birds - is a bizarre Greenlandic Inuit dish that Arved Fuchs was invited to during an expedition. In this podcast episode, he talks about enjoying the delicacy in the fresh air, how it tasted, and why he didn't just taste a small bite, but really ate it. In this podcast episode, Arved Fuchs also talks about the final prep…
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Kiwiak - mit Vögeln gefüllter Seehund - ist ein außergewöhnliches grönländisches Festessen, zu dem Arved Fuchs während einer Expedition eingeladen wurde. In dieser Podcastfolge erzählt er, dass das Gericht an der frischen Luft genossen wurde, wie es geschmeckt hat und warum er nicht nur einen kleinen Bissen gekostet. sondern richtig mitgegessen hat…
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Die DAGMAR AAEN ist tip top in Schuss und Arved Fuchs ist voller Abenteuerlust. Bevor er zur nächsten Expedition aufbricht, segelt er mit der DAGMAR AAEN nach Kiel, wo sich am 9. Juni 2023 alles um das OCEAN RACE dreht, an dem Boris Hermann / das Team Malizia teilnimmt. Die Regatta, die als eine der härtesten der Welt gilt, macht einen FlyBy in der…
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The Northwest Passage, the northern sea route from Europe to Asia, has always been challenging and dangerous. Even experienced sailors have failed to cross it. Roald Amundsen was the first to cross it - but it took him a whole three years. In 1993, Arved Fuchs and the Dagmar Aaen passed the Northwest Passage within one year. The Dagmar Aaen is the …
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Die Nordwest-Passage, der nördliche Seeweg von Europa nach Asien, war schon immer herausfordernd und gefährlich. Selbst erfahrene Seemänner sind an ihr gescheitert. Roald Amundsen war der erste, der sie durchquerte - er brauchte dafür aber ganze drei Jahre. 1993 passierten Arved Fuchs und die Dagmar Aaen die Nordwest-Passage innerhalb eines Jahres.…
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Nach sieben Wochen Werft-Wellness ist die Dagmar Aaen wieder vom Wasser und der Callesen Motor schnurrt wie eh und je - ein entscheidender Schritt in Richtung Expedition, denn in wenigen Wochen soll es wieder losgehen. Wie der Tag auf der Werft verlief und was bis zum Expeditionsstart noch zu tun ist, erzählt Arved Fuchs in der heutigen Podcastfolg…
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Arved Fuchs und die Dagmar Aaen strahlen un die Wette. Die Werftzeit ist fast geschafft, die nächste Expedition naht. Es kribbelt wieder.... In dieser Podcastfolge bedankt Arved Fuchs sich für die vielen Glückwünsche zu seinem 70. Geburtstag, er gibt ein Update zum aktuellen Zustand der Dagmar Aaen, und verrät, wohin die erste Etappe der diesjährig…
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Arved Fuchs und die Dagmar Aaen, eine unglaubliche Einheit. Beide haben im April Geburtstag, die Dagmar Aaen ist nun 92 und Arved Fuchs 70 Jahre alt. In dieser Überraschungsfolge feiern wir beide Geburtstage und Santiano singt ein Geburtstagsständchen. www.arved-fuchs.de www.baerbel-fening.de NORDWOLLE produziert Funktionskleidung aus Wolle von hei…
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In 1993, explorer Arved Fuchs and his ship Dagmar Aaen set out to conquer the treacherous Northwest Passage, one of the world's most challenging nautical routes. Fuchs battled against ice and storm, facing constant danger and uncertainty at every turn. But with courage and determination, he and his crew conquered the icy unknown, becoming one of th…
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Selbst erfahrene Seemänner sind an der Nord-West-Passage gescheitert, doch Arved Fuchs und die Dagmar Aaen haben es 1993 geschafft: Sie sind das dritte Schiff, das die Nord-West-Passage innerhalb eines Jahres aus eigener Kraft durchquert hat. Es war eine herausfordernde Expedition, die Arved Fuchs und die Crew oft an ihre Grenzen gebracht hat. Nach…
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Die Arbeiten an der Dagmar Aaen sind in vollem Gange. Über Ostern waren viele Crew-Mitglieder auf der Schiffswerft im dänischen Egernsund und haben am inzwischen 92 Jahre alten Haikutter gearbeitet. Arved Fuchs selbst war im Maschinenraum, um die Zylinderköpfe auszutauschen, andere haben den Mast geschliffen, den Rumpf lackiert, oder oder oder... A…
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Dagmar Aaen is still at the shipyard in Egernsund, where Captain Arved Fuchs and crew members just finished work on the engine. The 92-year-old wooden lady is in premium condition for the next expedition, which is to start by the end of June. Listen also to the English podcast "Technology and the Sea - Fascination Marine Technology". www.arved-fuch…
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Die DAGAMR AAEN ist seiner gut einer Woche in der "C.j.Skibs-og Bådebyggeri"- Werft in Egernsund/Dänemark und wird dort für die anstehende Expedition auf Herz und Nieren überprüft. Arved Fuchs und Bärbel Fening haben es sich für die Aufzeichnung dieser Podcast-Folge UNTER der Dagmar Aaen gemütlich gemacht und über den Zustand der alten Dame und übe…
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The DAGAMR AAEN has been in the "C.j.Skibs-og Bådebyggeri" shipyard in Egernsund/Denmark for a good week and is being put through its paces there for the upcoming expedition. Arved Fuchs and Bärbel Fening made themselves comfortable UNDER the Dagmar Aaen for the recording of this podcast episode and talked about the condition of the old lady and th…
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Chunks of ice weighing tons push and shove, topple over, stand on end and drift with great force through the Canadian Bellut Street. Between all the ice floes, the DAGMAR AAEN fights for survival, is tossed back and forth countless times like a toy with destructive, jerky impacts. Never before has Arved Fuchs felt the elemental force of nature so i…
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Tonnenschwere Eisbrocken schieben und drängen sich, kippen um, stellen sich hochkant und treiben mit großer Wucht durch die kanadische Bellutstraße. Zwischen all den Eisschollen kämpft die DAGMAR AAEN ums Überleben, wird unzählige Male wie ein Spielzeug mit zerstörerischen, ruckartigen Stößen hin und her geworfen. Nie zuvor hat Arved Fuchs die Urge…
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Die Nord-West-Passage war einer der gefährlichsten Seewege überhaupt - das wusste Arved Fuchs, als er sich während der ICESAIL Expedition auf das Abenteuer einließ. Permanent geht es darum, mit der Dagmar Aaen einen Weg durch das Eis zu finden. Doch das Eis führt ein Eigenleben, ist tückisch und schwer einzuschätzen, riesige Schollen treiben aufein…
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